Volvo lança simulador que ajuda na segurança das empresas de transporte

O projeto faz parte das ações voltadas à comemoração dos 30 anos do Programa Volvo de Segurança no Trânsito

O Grupo Volvo lançou, nesta semana, um simulador que promete ajudar as transportadoras a identificar o nível de segurança em que se encontram. Acessível por meio do portal do PVST (Programa Volvo de Segurança no Trânsito), a ferramenta vai permitir que o transportador reconheça se está ou não dentro dos requisitos da ISO 39001, norma internacional que regulamenta as ações de gestão e segurança no tráfego viário.

“O simulador é uma ferramenta que contribui para agregar mais valor ao negócio dos transportadores que querem estabelecer como meta a certificação pela ISSO e ter uma gestão voltada para  segurança”, explicou a diretora de Comunicação Corporativa da Volvo, Solange Fusco. O projeto faz parte das ações voltadas à comemoração dos 30 anos do Programa Volvo de Segurança no Trânsito, maior iniciativa do Brasil em termos de gerar transformações positivas para o trânsito.

Para utilizar o simulador basta acessar o site do portal da Volvo (www.volvo.com.br/pvst) e responder a 25 perguntas relacionadas aos indicadores da ISO. Depois de concluído, serão gerados dois relatórios que podem ser gravados em arquivos PDF. Um deles é o perfil detalhado com um gráfico mostrando percentuais de atendimento, e outro é um perfil geral, classificando a empresa como “proativa”, “preventiva” ou “reativa”.

Fonte: http://www.tecnologistica.com.br

Portos do Paraná abrem concurso para agentes e técnicos portuários

A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) lançou um novo edital de concurso público. O objetivo é contratar 28 profissionais dos níveis médio e técnico para atuar junto aos portos do Paraná.

As vagas estão distribuídas em quatro funções e as remunerações variam de R$ 1.280,25 a R$ 2.193,13. Os aprovados e contratados receberão também plano de assistência à saúde e auxílio-alimentação, além de todos os benefícios da categoria.

De acordo com o diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, a medida faz parte do processo de modernização do órgão. “Desde 2014, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina foi transformada em empresa pública e isso gerou novas necessidades, como a reestruturação do quadro funcional” explicou.

Sefaz-PE abre seleção simplificada

Há vagas para nível superior e médio, com salários até R$ 4,5 mil

A Secretaria da Fazenda do Estado de Pernambuco abriu seleção pública simplificada para a contratação de 16 profissionais. As inscrições começam no próximo dia 20 e seguem até 5 de outubro. 

Dez são para nível superior. As funções são para engenheiro civil, engenheiro eletromecânico, engenheiro elétrico, advogado e arquiteto. As outras seis vagas são para nível médio, nas funções de desenhista, tecnólogo, técnico em edificações, técnico em telecomunicações, técnico em refrigeração e técnico em contabilidade. Do total, 5% das vagas são reservadas a pessoas com deficiência. A remuneração varia de acordo com o nível de ensino, podendo chegar a R$ 4.590.

É possível fazer a inscrição presencial, na Superintendência de Gestão de Pessoas (SGP) da Secretaria da Fazenda, localizada na Rua do Imperador Dom Pedro II, s/n, no bairro de Santo Antônio, no Recife. O atendimento funciona das 8h às 16h. Também é possível se inscrever via Sedex com aviso de recebimento (AR). O processo seletivo será por meio de avaliação curricular em uma única etapa eliminatória e classificatória, com a divulgação final dos aprovados prevista para o dia 20 de novembro, publicado no site www.sefaz.pe.gov.br.

Fonte: http://www.folhape.com.br/economia/economia/empregos/2017/09/15/NWS,41912,10,453,ECONOMIA,2373-SEFAZ-ABRE-SELECAO-SIMPLIFICADA.aspx

Dubai vai construir dois terminais de cruzeiro em simultâneo

Aproveitando a vaga de crescimento da indústria dos cruzeiros, o Dubai vai construir em simultâneo dois terminais no mesmo porto para captar o cada vez maior número de passageiros que optam por esta atividade.

O porto do Dubai será o primeiro a construir dois terminais de cruzeiros simultaneamente, refere a empresa Meraas. Embora existam diversos portos com mais de um terminal de cruzeiros, nunca se construíram dois em simultâneo no mesmo porto, refere a empresa, acrescentando que depois de concluídos, terão capacidade para acomodar 1,2 milhões de passageiros anualmente.

Cada terminal terá cerca de 14 mil metros quadrados e o anúncio do segundo terminal, depois do primeiro anunciado em Janeiro, visa reforçar a intenção do Dubai de valorizar o seu papel como importante destino turístico, aproveitando o crescimento do mercado do sector à escala global.

Fonte: http://www.jornalportuario.com.br

COMUNIDADES PORTUÁRIAS PEDEM MAIS INFORMAÇÃO

As Comunidades Portuárias dos Portos Portugueses do Continente (CPPPC) enviaram uma carta à Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, com o pedido de iniciativas que permitam um maior acesso à informação sobre as cargas movimentadas a todos os intervenientes da cadeia logística. “Ampliar a cultura digital dos portos” é mais importante do que investimentos físicos de relevo ou espaços logísticos, defende Jaime Vieira dos Santos, Presidente da Comunidade Portuária de Leixões.

As CPPPC pediram à Ministra do Mar um plano diretor para a inovação tecnológica que estruture todas as ações porto a porto. “Doravante, os guindastes não serão tanto um facto de diferenciação competitiva, mas antes as plataformas digitais, a automação, a robotização e as energias limpas, conceitos para onde, nos portos, se está a deslocar a criação de valor”, lê-se no documento enviado pelas comunidades.

Para Vieira dos Santos, “o sistema portuário precisa, cada vez mais, de acompanhar essa mudança, de ter acesso ao bigdata, de poder aproveitar a enxurrada de informação que está espalhada em várias plataformas tecnológicas, mas que não são trabalhadas, nem a elas se consegue ter acesso”.

Bunge vai comprar fatia de 70% em unidade da IOI Corp por US$ 946 mi

A Bunge informou que vai comprar uma participação de 70% na IOI Loders Croklaan, do produtor malaio de óleo de palma IOI Corp Berhad, por US$ 946 milhões, em meio a um plano para investir em empresas de maior margem como ingredientes alimentares e aromas naturais.

As massivas reservas mundiais de grãos e os preços baixos após quatro anos de colheitas abundantes em todo o mundo reduziram os lucros da Bunge e de outros comerciantes de grãos.

O anúncio ocorre um mês depois que a gigante de commodities agrícolas registrou uma queda de 34% nos resultados trimestrais e reduziu suas perspectivas para todo o ano.

Confiante nas metas

Hidrovias do Brasil projeta que até 2020 operações da empresa no Arco Norte representarão dois terços de suas atividades

• A Hidrovias do Brasil projeta que, com base nos contratos firmados e no desenvolvimento do Arco Norte, as operações da empresa em 2020 representarão dois terços das suas atividades. Atualmente, metade dos negócios da companhia está localizada no Norte. As atividades no Sul, que correspondem à outra metade da companhia, estão estáveis e devem representar em torno de um terço das operações do grupo com crescimento do novo corredor. A expectativa é que a movimentação de grãos no Norte, considerando os principais players desse mercado, chegue a 20 milhões de toneladas em cinco anos, sendo 15 milhões de toneladas já em 2017.

Fonte: https://www.portosenavios.com.br

Movimentação portuária cresce 4,3% no segundo trimestre de 2017, diz ANTAQ

Os portos organizados e os terminais privados (TUPs) movimentaram 270,6 milhões de toneladas, totalizando um acréscimo de 11,3 milhões de toneladas no período

A movimentação de contêineres na cabotagem registrou alta de 4,9%. Fotos: ANTAQ.

A Agência Nacional de Transportes Aquaviário – ANTAQ divulgou nesta segunda-feira (11) o Boletim Informativo Aquaviário com as estatísticas da movimentação dos portos organizados e instalações portuárias privadas do segundo trimestre de 2017.

Os dados, disponíveis no link no final desta matéria, mostram que os portos organizados e os terminais privados (TUPs) movimentaram 270,6 milhões de toneladas, o que representa um aumento de 4,3% em relação ao mesmo período de 2016, totalizando um acréscimo de 11,3 milhões de toneladas.

Segundo o Boletim, que é produzido pela Gerência de Estatística e Avaliação de Desempenho, o resultado do setor portuário brasileiro, no segundo trimestre deste ano, foi afetado principalmente pela movimentação de commodities, com crescimento de 4,4% no grupo de minérios, e de 2,9% em sementes e frutos oleaginosos.

Comissões discutem privatizações propostas pelo governo

Os projetos de parceria com o setor privado possuem com frequência um elevado grau de complexidade

As comissões de Trabalho, de Administração e Serviço Público; e de Viação e Transportes discutem nesta quarta-feira (13) o projeto do governo de privatização da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), de aeroportos, rodovias, portos e outras empresas estatais.

No último dia 23, o governo anunciou a inclusão de 57 novos projetos no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), no âmbito do qual são feitas as privatizações.

“Os projetos de parceria com o setor privado possuem com frequência um elevado grau de complexidade. Além disso, eles normalmente têm impacto direto sobre as finanças públicas e, em particular, sobre o valor das tarifas pagas pela população”, ressalta o deputado Bohn Gass (PT-RS), um dos parlamentares que pediram a realização da audiência.

Estaleiro Atlântico Sul se prepara para entregar mais um navio (PE)

Temos um navio concluído e que será entregue na próxima quinta-feira

O Estaleiro Atlântico Sul (EAS) irá entregar na próxima quinta-feira (14) o último Suezmax (de um total de dez) a Transpetro. Batizado de Abdias Nascimento, o navio está na fase final de acabamento. Após ser entregue, o navio segue até salvador para abastecer e depois irá para a bacia de campos, no Rio de Janeiro, pra receber o óleo extraído do pré-sal, que será distribuído nas refinarias do Brasil, dentro da estratégia brasileira de produção de combustíveis e derivados do petróleo.

Nesta segunda-feira (11), o ministro de Minas e Energia, Fernando Filho, visitou as instalações do EAS, onde foi recebido pelo presidente do estaleiro, Harro Burmann, que solicitou ao ministro que intercedesse na Petrobras para que a Transpetro desse uma previsibilidade de quantos contratos têm no plano de encomendas de navios. Segundo ele, o estaleiro não sabe que direção tomar. 

Chineses compram porto paranaense por R$ 2,9 bilhões

Investidores dizem que negócio é apenas o primeiro passo de um plano de expansão na América Latina que demonstra “confiança na economia brasileira”.

A operadora chinesa de terminais China Merchants Port (CMPort) anunciou a compra, por R$ 2,9 bilhões, de 90% do TCP, que opera o terminal ao lado do Porto de Paranaguá, um dos maiores da América do Sul. O negócio marca a entrada do grupo chinês na América Latina e foi anunciado como “crucial para a expansão global da empresa” e uma “demonstração de confiança na economia brasileira”, segundo Bai Jingtao, diretor administrativo da CMPort, com sede em Hong Kong.

A transação abrange também a subsidiária TCP Log, que presta serviços logísticos como armazenagem e carregamento. Pelo acordo, a CMPort comprará 50% das ações da TCP que pertencem à Advent International e 40% das ações da empresa que pertencem aos acionistas fundadores da TCP – Galigrain S.A. (“Galigrain”), Grup Maritim TCB S.L. (“TCB”), Pattac Empreendimentos e Participações S.A. (“Pattac”), Soifer Participações Societárias S.A. (“Soifer”) e TUC Participações Portuárias S.A. (“TUC”). Advent, Galigrain e TCB venderão a totalidade de suas ações, enquanto Pattac, Soifer e TUC manterão, juntas, 10% do capital da empresa.

Roterdão relança programa de apoio a start-up portuárias

O Porto de Roterdão arrancou com a edição de 2018 do programa PortXL. As start-up com projectos portuários já podem candidatar-se a participarem no programa em http://www.portxl.org/.

O PortXL está aberto a candidaturas de start-up com projectos portuários de todo o mundo. Depois de seleccionar as companhias mais promissoras, o PortXL oferece-lhes 100 dias de formação intensiva para ajudá-las a começarem os seus projectos.

O programa concentra-se em empresas com propostas de negócios disruptivas e expansíveis ​​que possam ter sucesso no prazo de um ano. A terceira edição do PortXL terá um foco especial nos desafios que actualmente afectam os portos, como a cibersegurança, a energia eólica, a digitalização, a tecnologia blockchain e os navios autónomos.

Roterdão tem a ambição de ser o porto mais inteligente do mundo. Foi com isso em mente que os responsáveis do porto holandês lançaram, em 2015, o PortXL, que indicam ser “o único programa de aceleração especificamente focado nas actividades relacionados com portos”.

Pecém e Roterdã: parceria deve incluir gestão do Cipp

O Governo enviou à Assembleia Legislativa uma mensagem que pretende ampliar a abrangência da Cearáportos, que hoje administra o Porto do Pecém

Caso a parceria entre o Governo do Estado e a Autoridade do Porto de Roterdã seja confirmada, a gestão compartilhada do Terminal Portuário do Pecém deverá abranger também a do Complexo Industrial e Portuário do Pecém (Cipp). No último dia 11, o governador enviou à Assembleia Legislativa uma mensagem (nº 8163) que altera a legislação que trata da Companhia de Integração Portuária do Ceará (Cearáportos).

A proposta do governo pretende modificar também a legislação que trata da atuação da Companhia Administradora da Zona de Processamento de Exportação do Ceará (ZPE Ceará), para que atue de maneira integrada à Cearáportos. A expectativa do Governo do Ceará é que a parceria com o Porto de Roterdã seja firmada até dezembro para que em 2018 seja iniciada a gestão compartilhada entre o Estado e os holandeses.

Brasil tem 37 medidas antidumping contra contra a China

A mais recente delas foi aplicada em meados do ano e atingiu produtos de aço do país asiático

Por trás dos bilionários números do comércio bilateral, há tensão gerada pela imposição de medidas antidumping pelo Brasil contra a China e de ações na mão contrária que atingem os dois principais produtos da pauta de exportações agrícolas depois da soja: frango e açúcar.

O Brasil tem 37 medidas antidumping contra a China em vigor. A mais recente delas foi aplicada em meados do ano e atingiu produtos de aço do país asiático.

Duas semanas antes da visita do presidente Michel Temer, Pequim anunciou investigação sobre o setor de produção de frango do Brasil, que pode levar à imposição de sobretaxa no prazo de seis meses. Em maio, a China impôs salvaguardas à importação de açúcar, o que limitou o acesso do produto nacional a seu maior mercado externo. 

De acordo com Marcos Jank, da Asia Brasil Agro Alliance, o Brasil foi o único país atingido pela medida, apesar de ela ter caráter universal. Isso ocorreu porque o País exportava além da quota definida pelos chineses, sobre a qual a tarifa é de 15%. O excedente, que era taxado em 50%, passou a estar sujeito a uma alíquota de 95%.

A projeção da Unica, entidade que representa a indústria da cana-de-açúcar, é que os embarques caiam para 2,2 milhões de toneladas neste ano. Antes das salvaguardas, a expectativa era de exportação de 3 milhões de toneladas.

O assunto não está no centro da agenda de Temer na China, mas poderá ser abordado pelo presidente no encontro com o primeiro-ministro Li Keqiang, marcado para as 16 horas de hoje (5 horas no Brasil).

Fonte:  http://www.jornalportuario.com.br

Cargas aéreas internacionais crescem 12%

O volume de cargas internacionais que chegam por via aérea subiu 12% na primeira metade deste ano, em relação a 2016, segundo a Anac.

A expansão se dá em cima de uma base fraca, após uma retração vivida deste 2014, afirma Maria Fan, gerente do setor no GRU Airport —que ampliou em 20% as cargas importadas até julho. “O transporte marítimo sempre predominou no país, mas com a queda drástica do número de armadores, o aéreo ganhou espaço”, diz ela. 

No Rio, não há crescimento, devido à crise no setor de óleo e gás – a importação de itens para a exploração na área responde por 15% da receita do Rio Galeão Cargo, mas já representou 29%, em 2013. 

Na receita, a queda é maior, de 26%, devido a investimentos que reduziram o tempo de estadia da carga. A cobrança é feita por tempo, afirma o diretor Patrick Fehring. Nos últimos dois anos, foram investidos R$ 30 milhões em melhorias, e outros R$ 12 milhões estão previstos para os próximos 12 meses, diz ele.

Fonte: http://www.abtc.org.br

Empresas holandesas vêm ao Brasil e buscam negócio em “água”

Por estar abaixo do mar, o país é reconhecido mundo afora pela construção de diques e barragens

Uma missão com sete empresas holandesas, chefiada pelo Consulado do país europeu, chegará ao Brasil de olho em uma área em que a Holanda tem expertise notório: água. Por estar abaixo do mar, o país é reconhecido mundo afora pela construção de diques e barragens.

Ao desembarcar no Brasil, essas companhias pretendem oferecer algumas soluções comuns por lá, como, por exemplo, o monitoramento de barragens, algo que se mostrou necessário desde a tragédia de Mariana, em Minas Gerais, causada pelo rompimento de uma barragem da mineradora Samarco.

É negócio

O Consulado já vem discutindo soluções com a Fundação Renova, criada exatamente para gerir os programas de reparação dos impactos do rompimento da barragem de Fundão, há quase dois anos. Outro negócio que as empresas holandesas estão de olho é para o monitoramento da qualidade da água.

Fonte: http://www.jornalportuario.com.br

Safra 2018 de café no Brasil pode atingir recorde se clima ajudar, diz MB Agro

Se a chuva ajudar em setembro, vamos colher 60 milhões de sacas de café no ano que vem, um recorde

A safra brasileira de café do próximo ano, que é de bienalidade positiva para a variedade arábica, pode alcançar um recorde de 60 milhões de sacas de 60 kg, projetou nesta terça-feira o sócio-diretor da MB Agro, Alexandre Mendonça de Barros, durante evento do setor de fertilizantes em São Paulo.

“Se a chuva ajudar em setembro, vamos colher 60 milhões de sacas de café no ano que vem, um recorde”, destacou ele.

Setembro é um momento importante para a próxima safra porque as floradas começam a ocorrer nesta época. E chuvas são importantes para o pegamento das flores e dos frutos.

Fonte: http://www.jornalportuario.com.br

Condesb quer reativar área explorada pela Usiminas para criar empregos na região

Presidente do Condesb, Alberto Mourão, terá uma rodada de conversação com quatro grandes empresas da região

O Conselho de Desenvolvimento da Baixada Santista (Condesb) se reuniu, nesta terça-feira (29), com o objetivo de discutir o problema da falta da empregos na região. Uma das possibilidades apontadas para amenizar a situação foi a de conversar com grandes empresas que se interessem por uma área da Usiminas supostamente inutilizada em Cubatão (SP). A Usiminas, porém, nega que tal área será cedida.

 

Autoridades regionais se encontraram na Associação Comercial e Industrial de Cubatão, no Centro da cidade, por volta das 9h30. Representantes da Comissão de Desempregados de Cubatão e Baixada Santista entregaram ao presidente do órgão, Alberto Mourão, prefeito de Praia Grande, uma lista com as principais reivindicações relacionadas à falta de emprego, e que já foram solicitadas em protestos realizados na cidade.

Movimentação de veículos cresce 38% em 2017 em Suape

Foto Priscila D'arc/Suape

Por Grace Souza

De janeiro a julho deste ano, 38.118 veículos foram importados e exportados pelo Porto de Suape, alcançando um crescimento de 38% em relação ao mesmo período de 2016. Só no mês passado, 4.628 automóveis entraram ou saíram pelo porto, registrando 14% de aumento perante julho de 2016. Os números mostram que Suape deve fechar o ano com novo recorde, ultrapassando 70 mil unidades. Em 2016, foram movimentados 54.677 veículos.

O Porto de Suape vem se consolidando, nos últimos anos, como hub port de veículos para o Norte/Nordeste do país. As montadoras GM, Jeep, Toyota e Volkswagen utilizam o ancoradouro como porta de entrada e saída dos seus automóveis, distribuindo para concessionárias da região ou exportando para países da América Latina.

As importações são provenientes da Argentina e México, principalmente. Já os veículos exportados têm como destino os países Chile, Colômbia, Costa Rica e Peru, além da Argentina e México.

Bemis capacita e insere jovens no mercado de trabalho no Complexo Industrial de Suape

                                                  Foto Jéssica Lima/Suape

Por Jéssica Lima

Em parceria com a ONG Plan Internacional Brasil, a fábrica da Bemis, localizada no Complexo Industrial Portuário de Suape, selecionou cinco jovens de municípios da Região Metropolitana do Recife para trabalhar na nas áreas de extrusão, termoformagem e logística da unidade. O programa preparatório foi realizado no Senai. Os alunos participaram de um curso de auxiliar de produção, com duração de 60 horas, e receberam treinamento de 80 horas, com noções de autoconhecimento, empatia, relações interpessoais, comunicação assertiva e pensamento crítico.

Os selecionados são naturais dos municípios do Cabo de Santo Agostinho, Ipojuca e Jaboatão dos Guararapes. “Sou protagonista da minha história. Acredito que fui escolhido no processo de seleção da Bemis porque busquei ser participativo. Procurei me expressar quando permitido. Aprendi a construir conhecimento, compartilhar e agregar valor ao trabalho dos demais colegas. Ser individualista atrapalha o ambiente corporativo”, ponderou Jair Alexandre Rocha dos Santos, de 23 anos.