A armação estrangeira no Brasil

A Agência Nacional de transportes Aquaviários – ANTAQ, autarquia responsável pera regulação e fiscalização do transporte sobre águas no Brasil, hall onde estão inclusos o transportes marítimo de cabotagem (entre portos brasileiros) e de longo curso (entre portos brasileiros e estrangeiros), definitivamente, não regula e não fiscaliza empresas armadoras estrangeiras de navegação.

No Brasil, o transporte internacional de cargas conteinerizadas, que atente à grande massa de empresas exportadoras e importadoras brasileiras, por pura falta de incentivo governamental, é dominado por

Amarração de cargas pode ganhar normas

Cargas transportadas corretamente diminuem as chances da ocorrência de acidentes nas estradas. Nesse contexto, uma medida que pode ajudar é o estabelecimento de normas para a amarração dessas mercadorias. A meta é defendida pela recém-criada Associação Brasileira de Engenharia de Movimentação e Amarração de Cargas (Abemac).

O presidente da instituição, Gustavo Cassiolato, detalha que a Abemac iniciou suas atividades em novembro do ano passado e sua origem é decorrência da necessidade das empresas que fabricam dispositivos como

Setor portuário vive momento de transição

O ano de 2013 inaugurou uma nova fase no setor portuário, cujos resultados ainda não puderam ser sentidos, mas que prometem profundas transformações. Dois momentos foram fundamentais. A mudança do marco regulatório, que teve como principal função - mas não única - acabar com a exigência de terminais privados (os TUPs) comprovarem carga própria. E, na sequência, o anúncio de um pacote de licitações de 159 áreas e a concessão de dois portos públicos. Tudo com o objetivo de ampliar a concorrência e baratear o chamado "custo portuário".

Leilão define que Pernambuco terá 6 usinas solares

Pernambuco terá seis usinas de geração de energia solar com capacidade de gerar 122 megawatts (MW), o que corresponde a seis vezes a atual capacidade instalada no Brasil de produzir energia usando como matéria-prima o sol. O investimento será de R$ 597 milhões. Esses empreendimentos serão instalados para vender a energia comercializada no primeiro leilão de energia solar do País, realizado ontem pelo governo de Pernambuco.

O leilão teve cinco projetos vencedores, que implantarão as seis usinas. O primeiro terá a capacidade

Aplicativo para acompanhar liberação de carga

Receita lança aplicativo para importador acompanhar liberação de carga

Os importadores poderão acompanhar, pelos celulares e tabletes, o andamento dos processos de liberação de cargas. A Receita Federal lançará aplicativo que permite o monitoramento das importações em tempo real, sem a necessidade de habilitação em sistemas ou a utilização de certificado digital (ferramenta de assinatura eletrônica).

O aplicativo esta disponível dês do dia 20/12/2013 nos dispositivos móveis dos sistemas Android e iOS. Aplicativo “Serviço de importação”

Na maior parte das vezes, a ferramenta beneficiará empresas importadoras, mas eventualmente pessoas

Leilão de solar atrai 36 usinas

O Estado de Pernambuco realizou ontem, às 16 horas (horário de Brasília), um leilão específico de energia solar para o mercado livre, no qual o preço máximo será de R$ 250 por MWh. A iniciativa do governo pernambucano foi bem recebida pelo setor, que ainda não é competitivo no Brasil. Os custos dos painéis são relativamente altos quando comparados, por exemplo, às torres eólicas, fonte que predomina nos leilões do governo federal para o mercado regulado.

Odebrecht compra fatia de terminal de açúcar em Suape

 

Em mais uma tacada para ganhar terreno no segmento de logística para o agronegócio, a Odebrecht TransPort (OTP), braço de infraestrutura do grupo Odebrecht, comprou uma participação majoritária no projeto do terminal açucareiro da operadora logística Agrovia no porto de Suape (PE). As duas empresas vão formar uma Sociedade de Propósito Específico (SPE) e investir R$ 150 milhões em dois anos. O aporte será, em linhas gerais, proporcional à participação de cada uma no negócio - 75% da OTP e 25% da Agrovia.

CSAV e a Hapag-Lloyd confirmam possíveis negócios

A CSAV e a Hapag-Lloyd confirmaram que estão em discussões sobre “uma possível combinação de negócios ou qualquer outra forma de associação”, após a notícia de uma reunião de novembro, em Miami sobre uma potencial fusão ser relatada pelo jornal Alemão “Die Welt” semana passada. As ações da CSAV saltaram de 27% para 32% no CLP por ação em 4 de dezembro antes de fechar a semana no CLP com 27,1 (até 7%).

Maersk prevê crescimento menor

O comércio do Brasil com o resto do mundo, via transporte marítimo de contêineres, deverá crescer 4% neste ano, para 4,5 milhões de Teus (contêineres de 20 pés), frustrando a previsão original de aumento entre 6% e 7% sobre 2012. O número refere-se apenas a contêineres cheios. O resultado é consequência de um primeiro semestre ruim, num cenário em que o real mais fraco não se traduziu em exportações mais fortes.

Suape supera recorde de 11 milhões de toneladas

O porto de Suape, localizado no Litoral Sul de Pernambuco, terá em 2013 o seu melhor ano em termos de movimentação de cargas. O ancoradouro atingiu na terceira semana de novembro a marca de 12 milhões de toneladas movimentadas, volume que supera as 11,25 milhões de toneladas registradas em 2011, até então o melhor ano para o porto.

A expansão das operações foi impulsionada pela maior movimentação de granéis líquidos, sobretudo de