TGA Logística passar a oferecer serviço de cabotagem

Empresa uniu e estrutura e know-how em coleta distribuição para integrar o modal às suas operações

A TGA Logística anunciou, neste mês de setembro, sua entrada no mercado de cabotagem. Atuante em transporte rodoviário de carga fracionada, a empresa uniu sua estrutura e know-how em coleta e

Complexo de Suape estuda implantação de parque Eólico

Por Sabrina Medeiros

De olho nas oportunidades de negócios para o setor eólico, o Complexo Industrial Portuário de Suape participou de 1º a 3 de setembro do evento Brazil Windpower 2015, que aconteceu no Rio de Janeiro. Este foi o 4º ano consecutivo que Suape participa como expositor na feira, considerada a maior da América Latina no setor de energia eólica.

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Fonte: http://www.suape.pe.gov.br

Suape assina contrato de obras para alfandegamento das novas áreas do pátio de veículos

Por Grace Souza

As novas áreas do pátio de veículos do Porto de Suape poderão receber cargas alfandegadas em breve. A administração do Complexo Industrial Portuário de Suape assinou, nesta terça-feira (11/8), o contrato de R$ 7 milhões com a Construtora SBM Ltda., vencedora da licitação que irá executar as obras complementares necessárias para o alfandegamento dos 15 hectares do pátio de veículos que foi ampliado em 2014, na retroárea do Cais 4. Somando à capacidade da antiga área, de 3,7 hectares, a expansão deve movimentar 200 mil veículos por ano.

Após o término das obras no pátio, Suape poderá receber os carros da Jeep, pertencente ao grupo Fiat Chrysler e fabricados em Goiana, além de movimentar os automóveis da Toyota, que está instalando um Centro de Distribuição no Complexo. Atualmente, o pátio de veículos movimenta, por mês, cerca de 2 mil automóveis da Volkswagen e da GM.

O alfandegamento é uma permissão que a Receita Federal do Brasil (RFB) concede aos terminais para que possam receber cargas de longo curso destinadas à exportação e importação. “Com a nova operação, vamos atender aos padrões solicitados pelas montadoras nos quesitos de eficiência e segurança, além de aumentar nossa capacidade estática para quase 8 mil veículos”, comentou o secretário de Desenvolvimento Econômico e presidente de Suape, Thiago Norões.

Em até 90 dias, serão executados os serviços de instalação de cercas e portões, cobertas, iluminação, pintura, rede de esgoto e distribuição de água, construção de guaritas de segurança e subestação elétrica de alta-tensão. Também serão adquiridos e instalados equipamentos de vigilância e controle de acesso, que estão em fase de licitação para contratar a empresa que será a fornecedora. Após a conclusão das obras, a RFB tem o prazo de 90 dias para emitir a autorização, permitindo a Suape receber e armazenar veículos destinados ou provenientes de outros países.  

Arrendamento - O pátio será incorporado ao novo Terminal de Veículos de Suape, que terá área total de 18,7 hectares. O processo licitatório para a escolha do arrendamento será realizado pela Secretaria de Portos da Presidência da República no primeiro semestre de 2016, integrante do bloco 2 do Programa de Investimento em Logística (PIL), lançado pelo Governo Federal no último dia 9 de junho, que prevê aportes de R$ 11,9 bilhões para os 50 novos arrendamentos do setor portuário brasileiro.

FONTE:http://www.suape.pe.gov.br/home/index.php

Restrição de produtos perigosos no Porto de Santos, para a cabotagem gera altos custos

O Porto de Santos não autoriza o armazenamento de produtos perigosos para a cabotagem, fato esse que gerou uma grande surpresa para alguns executivos do setor. É o caso de Gésio Pereira, gerente de

TECON VILA DO CONDE REGISTRA RECORDE DE PRODUTIVIDADE PELO 3º MÊS CONSECUTIVO

O Tecon Vila do Conde, terminal de contêineres operado pela Santos Brasil no Pará, encerrou o mês de agosto com mais um recorde de produtividade, alcançando uma média de 25,13 MPH (movimentos por hora). No mês, teve destaque a operação do navio Eleni I, que também fixou uma marca inédita - 38,68 MPH.

Agosto foi o terceiro mês consecutivo com recordes de produtividade no terminal. Em junho, o

Terminal de Contêineres de Paranaguá - TCP chega a marca de 10 mil navios atracados

Com navios cada vez maiores, TCP tem plano de investimentos para ampliação do cais e modernização de equipamentos.

A TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá inicia o mês de setembro com mais um número significativo para sua história: o navio de número 10.000 atracou no cais no início do mês. O número foi registrado 13 anos após o início das operações de atração de navios e

Serviço LCL da Ásia para Manaus, da Panalpina

Empresa oferece rota direta da Coreia para a capital amazonense, de forma regular e semanal.

A Panalpina passou a oferecer seu serviço LCL (Less than Container Load) ligando a Coreia a Manaus, com saídas regulares e semanais. Os objetivos da novidade são facilitar, agilizar e reduzir os custos para o comércio entre Brasil e Ásia.

ATRASO FAZ BRASIL PERDER PARA OUTROS PAÍSES INVESTIMENTOS EM TERMINAIS

A APM Terminals, que movimenta carga em portos e pertence ao conglomerado dinamarquês Maersk, tem aprovado um plano de investimentos até 2017 de quase R$ 10 bilhões (US$ 2,5 bilhões) para investir na América Latina. Nessa previsão, estão terminais no Brasil, principalmente de contêineres nas regiões Norte e Nordeste.

Eles fazem parte de uma lista de 160 áreas dentro de portos administrados por estatais que o governo vem prometendo, pelo menos desde 2012, colocar em leilão – nenhum ainda foi marcado.

GOVERNO COMEÇA A DISCUTIR MUDANÇAS NA NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM

Técnicos dos ministérios da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, dos Transportes, da Casa Civil e da Secretaria de Portos começam a discutir a possibilidade de eventuais mudanças nas normas da navegação de cabotagem, com o objetivo é reduzir a burocracia da regulamentação e baratear os custos desse transporte na costa brasileira e na navegação fluvial.

A reunião do grupo de trabalho (GT) interministerial foi fechada, sem qualquer divulgação de resultados. Como informaram as assessorias de imprensa dos ministérios da Agricultura e dos

TCP receberá mais escalas de embarcações de e para a Ásia

Ampliação do serviço Ipanema reduz o transit time das importações e exportações.

A TCP, administradora do Terminal de Contêineres de Paranaguá, e as empresas MSC, MOL e Maersk, se uniram para reestruturar a linha marítima Ipanema, operada pelos armadores e que liga os