Pouco otimista com o comércio exterior em 2015, a
multinacional alemã Hamburg Süd vai apostar na cabotagem (transporte marítimo
feito apenas na costa nacional) para incrementar a receita no Brasil. A
empresa, que é uma das líderes mundiais no transporte marítimo, acaba de
investir R$ 700 milhões na renovação da frota de sua subsidiária Aliança.
Foram comprados seis navios porta contêineres - quatro deles com capacidade de 3.800 teus (unidade
