Segundo a Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar), no país a relação é de 1 barco para cada 300 habitantes, enquanto na Europa a média de 1 para 60.
O setor náutico movimenta US$ 550 milhões por ano, com perspectiva de crescimento de 10% ao ano. Ao total o setor gera cerca de 120 mil empregos diretos e indiretos.
As embarcações mais procuradas são as de tamanho entre 20 e 50 pés (aproximadamente, de 6 a 15 metros).
A exportação começou a ser realizada a partir de 2003. Em 2009, foram produzidos 4,2 mil embarcações nos cerca de 151 estaleiros que existem no Brasil.
A região Sul ficou em segundo lugar na produção, com 17% do total. O Sudeste ficou na primeira colocação com 71%.
Em 2008, as exportações registraram movimentação de US$ 19.055 milhões, enquanto que em 2009 o número caiu para US$ 12.300 milhões.
Por outro lado, as importações mantêm um ritmo de crescimento estável. Em 2009, foram importados US$ 80 milhões e para este ano a projeção aponta negociações em torno de US$ 90 milhões.
O presidente da Acobar, Eduardo Colunna, acredita que os estaleiros nacionais competem de igual para igual, em qualidade, com o resto do mundo.
"O nosso maior problema no momento são os incentivos que o governo brasileiro dá aos produtos importados esquecendo a produção interna".
Colunna defende maior investimento no setor náutico, porque o brasileiro está descobrindo que ter um barco não é algo só para pessoas milionárias. "
A população está deixando de comprar o segundo carro para ter um iate", revela. l.eia mais
Fonte: EconomiaSC
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