quarta-feira, 17 de novembro de 2010

Pedro Brito lança livro amanhã e de quebra ajuda pessoas com câncer


O atual Secretário Especial (com status de ministro) da Secretaria Nacional dos Portos da Presidência da República , fará nesta quinta feira (18/11/2010), o lançamento do livro Muito a Navegar - Uma Análise Logística dos Portos Brasileiros e reverterá a renda adquirida ao Instituto do Câncer do Ceará, uma fusão no mínimo gratificadora entre a cultura e o humanismo.

Parabéns ao Secretário.

Por: Acrisio Lucena

Novoex entra em funcionamento hoje

A partir de hoje, o Novoex (Siscomex Exportação Web) inicia operação, conforme publicação no na Portaria n° 24 da Secex (Secretaria de Comércio Exterior) do MDIC (Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior) no Diário Oficial da União.

 O novo sistema pretende substituir o antigo Siscomex Exportação, utilizado desde 1993.

Anteriormente previsto para entrar em operação plena no início do mês, o Novoex sofreu atualizações para se adequar à elevação observada nas exportações brasileiras nos últimos anos e às novas tecnologias de informação presentes no mercado.

O dispositivo permite o acesso direto através da internet, eliminando a necessidade de programas adicionais instalados nos computadores.

Outra novidade é a migração da plataforma do Sisbacen (Sistema de Informações do Banco Central do Brasil) para a plataforma do Serpro (Serviço Federal de Processamento de Dados).

O projeto também apresenta interface mais interativa para usuários, maior agilidade na elaboração de REs (Registros de Exportação) pelo exportador a partir de emissões anteriores, e maior visibilidade do processo pelo exportador e pelo anuente, além de permitir a simulação prévia do RE.

Informações específicas sobre o sistema e a correspondência entre os dados estão detalhadas na portaria do Secex, sendo que os atuais usuários estão automaticamente habilitados a operar no Novoex, com o mesmo login e senha dos demais módulos do Siscomex.

Um módulo de treinamento com a simulação das operações está à disposição dos usuários, e os técnicos do Decex (Departamento de Operações de Comércio Exterior) da Secex têm realizado apresentações com o intuito de apresentar o novo sistema aos usuários

Fonte:http://www.guiamaritimo.com.br

Construção de navios consolida plano de Log-In de crescer na cabotagem brasileira


A Log-In Logística Intermodal, que lançou em outubro último, no estaleiro Eisa, Rio de Janeiro, o Log-In Jatobá [foto], segundo navio construído pela companhia, se prepara para construir mais três navios porta-contêineres e dois graneleiros até 2013. Com isso, a empresa aumentar sua participação na cabotagem no País.

Fonte:http://www.portogente.com.br/

Abaixo-assinado O Universo Portuário contra o retorno da CPMF

Para:Presidência da República e demais órgãos governamentais

Nos últimos dias, PortoGente tem destacado o descontentamento de toda a cadeia produtiva que passa pelos portos brasileiros com o possível retorno da Contribuição Provisória sobre Movimentação Financeira (CPMF).

O ressurgimento de mais este tributo está parado no Congresso Nacional desde 2008, quando a sociedade, liderada pelas indústrias do País, deu um sonoro não à CPMF, obrigando o Senado a rejeitar o retorno do imposto.

A sociedade brasileira precisa refutar esse “presente de grego” e mostrar a todas as esferas governamentais que não há mais espaço para qualquer tipo de iniciativa que faça lembrar a extinta CPMF.

Federações de indústrias como a Fiesp e a Fiergs já se manifestaram sobre o assunto, lembrando que mais este tributo implicará em perda de competitividade para as empresas brasileiras, num processo que já está em andamento com a atual guerra cambial e com a acirrada competição no comércio internacional de mercadorias.

Como o veículo de maior credibilidade e audiência entre sites sobre portos e comércio exterior no País, PortoGente incentiva seus internautas a aderirem e divulgarem este abaixo-assinado contra o retorno da CPMF. É inadmissível aceitar mais este ônus para a sociedade.

 Nesse mesmo sentido, já passou da hora de realizar uma reforma tributária e criar um ambiente saudável para fomentar os negócios e o desenvolvimento sustentável no Brasil.


O que vai acontecer com os portos no próximo governo?

O que vai acontecer com os portos no próximo governo?


Os portos, ao longo dos últimos governos, não constituíram prioridade, tratados apenas como obras de infraestrutura adiáveis.

Não foram considerados segundo perspectiva estratégica de posicionamento da produção brasileira no mercado internacional

A miopia é mais ampla, sem a percepção das mudanças na distribuição internacional do trabalho, promovidas pelo capitalismo estatal praticado pela China.

A China ainda é vista pelo Brasil como um grande comprador de commodities e preocupante com relação à continuidade no volume das compras.

Não se vê claramente o outro lado que é o processo de industrialização da China, tornando-se o maior produtor industrial do mundo, vendendo para todo o universo.

 A contrapartida é a compra de commodities como insumos da sua produção industrial ou para a alimentação dos chineses.

Um dos principais diferenciadores da produção industrial chinesa é a logística, que, juntamente, com a escala de produção e o baixo custo da mão-de-obra, torna os produtos altamente competitivos no mercado internacional.Leia matéria na integra

Fonte:http://www.portogente.com.br

Alerta de Golpe

O diretor presidente do Porto do Recife S.A., Sileno Guedes está sendo vítima de um golpe criminoso, em que seu nome é usado para captar recursos de diretores de outros portos do Brasil.
Suspeita-se de uma quadrilha, que entra em contato com os  gabinetes de grandes Portos brasileiros, a fim de falar com os diretores desses ancoradouros informando uma situação de emergência.



Um homem, fingindo ser Sileno Guedes, diz que está em viagem na cidade e que foi assaltado, tendo todos os seus pertences e dinheiro roubados.


 O criminoso pede então um “favor” em dinheiro, com urgência, para se sustentar naquele dia, enquanto resolve o problema junto ao Porto do Recife.


Para receber o dinheiro, são fornecidos dois números de conta corrente abertas no Banco do Brasil e outra da Caixa Econômica Federal.Leia mais


Fonte:http://www.portodorecife.pe.gov.br

Porto do Recife recebe dois dos maiores cruzeiros da temporada

Dois dos maiores navios da temporada 2010/2011 de cruzeiros da costa brasileira atracaram nesta segunda–feira (15) no Porto do Recife.

O maior deles, o MSC Música, tem quase 300 metros comprimento, 90 mil toneladas e 28 pés de calado. Nele, há espaço para percurso de jogging, shuffeboard, campo de minigolf, discoteca, 4 jacuzzis, salão de beleza, joalheria e até um teatro, com capacidade para 1240 hóspedes.

Enquanto isso, o MSC Lírica tem 251 metros de comprimento, 28,8 metros de largura e 59 mil toneladas, mas oferece os mesmos luxos.

Juntos, os dois navios trazem cerca de 4 mil turistas estrangeiros ao Recife. Eles desembarcaram na nova estrutura do Armazém 7, do Porto do Recife. Ambos estão vieram de Tenerife, uma das Ilhas Canárias, na Espanha. As embarcações partem hoje à tarde para Salvador.

Da redação do DIARIODEPERNAMBUCO.COM.BR

Polícia Federal prende camaronês clandestino em navio no Porto do Recife



A Polícia Federal prendeu por volta das 10h desse sábado (13), no Porto do Recife, um camaronês que se identificou como Bayon Yves Dieudonne, 22, e viajava clandestinamente.

 De acordo com a PF, ele foi encontrado no dia 28 de outubro por marinheiros dentro do porão do navio VTC ACE, de bandeira vietnamita, que vinha de Duala, na República de Camarões.

A embarcação saiu do porto de Camarões no dia 21 de outubro e está realizando no Porto do Recife um abastecimento de açúcar. No próximo dia 14, ela partirá para Portugal.

O estrangeiro não trazia com ele nenhum documento, nem bens materiais ou dinheiro.

 A Polícia Federal ouviu o comandante da embarcação, um oficial da marinha e o marinheiro que encontrou o camaronês, além do próprio Bayon, que alegou que costumava fazer “bicos” transportando cargas e que teria driblado a fiscalização do porto em Duala, escondendo-se no porão do navio.Leia mais

Fonte:http://jc.uol.com.br/canal/cotidiano