Dados da Associação Brasileira dos Terminais de Contêineres de Uso Público mostra que líder é Porto de Santos
O Brasil poderá movimentar este ano nos portos mais de 5 milhões de contêineres, volume 10% acima do registrado em 2010, segundo previsão de Sérgio Salomão, presidente da Associação Brasileira dos Terminais de Contêineres de Uso Público (Abratec).
Dados da entidade mostram que, no ano passado, foram movimentados 4,79 milhões de contêineres no país. O líder foi o porto de Santos, com 1,76 milhão de unidades movimentadas, sendo seguido por Itajaí (SC), com 565 mil contêineres, e Rio Grande (RS), com 408 mil.
Os contêineres são usados para transportar cargas de maior valor agregado, tanto na exportação quanto na importação. Salomão acrescentou que os terminais de contêineres brasileiros deverão investir US$ 2,5 bilhões no período 2010-2015 em projetos de expansão, incluindo obras de melhoria nos pátios, ampliação dos berços para atracação de navios e equipamentos. O volume é equivalente ao investido pelos terminais no período 1995-2010, também de US$ 2,5 bilhões, disse Salomão.
Fonte: http://modallbrasil.wordpress.com
O Brasil poderá movimentar este ano nos portos mais de 5 milhões de contêineres, volume 10% acima do registrado em 2010, segundo previsão de Sérgio Salomão, presidente da Associação Brasileira dos Terminais de Contêineres de Uso Público (Abratec).
Dados da entidade mostram que, no ano passado, foram movimentados 4,79 milhões de contêineres no país. O líder foi o porto de Santos, com 1,76 milhão de unidades movimentadas, sendo seguido por Itajaí (SC), com 565 mil contêineres, e Rio Grande (RS), com 408 mil.
Os contêineres são usados para transportar cargas de maior valor agregado, tanto na exportação quanto na importação. Salomão acrescentou que os terminais de contêineres brasileiros deverão investir US$ 2,5 bilhões no período 2010-2015 em projetos de expansão, incluindo obras de melhoria nos pátios, ampliação dos berços para atracação de navios e equipamentos. O volume é equivalente ao investido pelos terminais no período 1995-2010, também de US$ 2,5 bilhões, disse Salomão.
Fonte: http://modallbrasil.wordpress.com
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