ENTENDA MELHOR

Cabotagem, o paradigma da adaptação ao modal

Se for válida a afirmação que no transporte rodoviário o transportador se adapta às exigências do embarcador, o mesmo não pode ser dito do transporte conteinerizado de cabotagem.

Contêineres em Trens

Com filas nas estradas, cresce operação de contêineres em trens

A MRS Logística e a América Latina Logística (ALL), concessionárias ferroviárias que atendem o Porto de Santos, confirmam o crescimento na demanda pelo transporte de trens para trazer cargas ao complexo marítimo, desde o início dos congestionamentos nas estradas de acesso à região portuária. Sem apresentar números, considerados estratégicos, as empresas conseguiram mais clientes, que tentam fugir das estradas lotadas. 

Portuários anunciam greve em protesto à MP dos Portos

Diante do impasse na negociação da Medida Provisória 595, conhecida como MP dos Portos, os trabalhadores do setor convocaram uma greve de 24 horas para a próxima quinta-feira (18). Segundo o presidente da Federação Nacional dos Estivadores Wilton Ferreira Barreto, não houve consenso entre os sindicatos e o relator do projeto, o senador Eduardo Braga (PMDB-AM).

INFRAPORTOS

Perfil do Evento

MAIOR ENCONTRO DE NEGÓCIOS PARA O SETOR PORTUÁRIO

A indústria de infraestrutura portuária passa por um momento de crescimento econômico, motivada pela necessidade de aumentar a produtividade, eficiência e a competitividade dos portos do país. Em mais um anúncio relevante para a infraestrutura e o desenvolvimento nacional, o Governo Federal prometeu uma explosão de investimentos no setor portuário. O Governo anunciou investimentos de R$ 54,2 bilhões até 2017, e segundo o documento da Secretaria Especial de Portos, os novos investimentos serão aplicados em arrendamentos e terminais de uso privativo (TUP), sendo R$ 31 bilhões em 2014 e 2015 e R$ 23,2 bilhões em 2016 e 2017. O alto crescimento desse mercado motivou a UBM a criar um espaço onde compradores e fornecedores tivessem a oportunidade de se encontrar para realizar novos negócios, em uma feira voltada exclusivamente para infraestrutura portuária. O objetivo é atender os dois públicos: portos e terminais, fabricantes de equipamentos e tecnologias. Sendo realizado com sucesso por 3 anos como evento paralelo à Intermodal South America, InfraPortos South America  será realizada em Santos como feira e conferência em Santos, cidade que abriga o maior porto da América Latina.

Fonte: INFRAPORTOS

Semana decisiva para Suape

Relatório final sobre a MP dos Portos, que recebeu quase 650 emendas, deve ser entregue até sexta

Uma das soluções que vêm sendo estudadas para o complexo seria transformá-lo em terminal de uso privativo

Esta semana será decisiva para o Complexo Industrial Portuário de Suape. O Congresso Nacional deve entregar até a sexta-feira o relatório final sobre a Medida Provisória 595, conhecida como MP dos Portos. O documento recebeu cerca de 650 emendas. Todas estão sendo analisadas. O que se espera é que as alterações que tratam sobre o Porto de Suape, o único entre os afetados pela medida que engloba um complexo industrial, sejam aprovadas.

Hamburg Süd tem novas embarcações

A Hamburg Süd receberá, em 2013, seis novos porta-contêineres idênticos com capacidade para 9.600 Teus (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) que serão entregues pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries, na Coreia do Sul. Os navios serão empregados no serviço da Costa Leste da América do Sul.

Wilson Sons vai disputar terminal em Suape

Paralelamente aos investimentos que somam R$ 1,5 bilhão nos próximos quatro anos em suas atuais unidades de negócio, o grupo especializado em logística Wilson Sons dedicará atenções também à expansão do portfólio. O complexo portuário de Suape, em Pernambuco, é o projeto que mais atrai interesse da companhia.

Novos terminais hidroviários devem sair de plano do governo

Nas últimas semanas, o escoamento da safra de grãos no Brasil vem esbarrando em falta de estrutura e gestão operacional em diversos pontos da cadeia logística nacional. Uma das esperanças de reversão desse cenário é a real implantação do Plano Nacional de Integração Hidroviária (PNIH), lançado no último dia 19 de fevereiro pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq)