MRS realiza operação inédita com contêineres na ferrovia

Maior composição da companhia transportou 85 unidades de Santos até São José dos Campos.

A operadora de carga ferroviária MRS realizou, no mês de maio, uma operação inédita com contêineres transportados por trens. Uma composição circulou com 85 unidades, o equivalente a 90 TEUs, pela rota que liga Santos ao Vale do Paraíba, no estado de São Paulo.

Os contêineres saíram da Santos Brasil, no Porto de Santos, carregados de sucata de alumínio e insumos para a fabricação de produtos químicos. De lá, foram levados até o terminal da Cragea, em

Centro de Treinamento para Transporte Aéreo de Cargas Especiais

Certificada pela Anac, escola vai formar colaboradores da empresa e oferecer programas para o mercado, clientes e parceiros.

A Modern Logistics divulgou, neste mês de junho, que seu Centro de Treinamento para Transporte Aéreo de Cargas Especiais já está autorizado a funcionar. A base do centro será em Jundiaí (SP), mas a escola poderá oferecer também programas in company. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) certificou o novo centro para oferecer cursos em todas as categorias de artigos perigosos existentes. Ao todo, entre os cursos iniciais e de atualização, serão 26 programas, oferecidos com cargas horárias que variam de oito a 40 horas.

São consideradas cargas especiais no transporte aéreo todas que demandam cuidados adicionais, como animais vivos, restos mortais, perecíveis, cargas de alto valor ou particularmente vulneráveis e

Antaq expede Resolução Normativa sobre exploração dos portos

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários – Antaq publicou a Resolução Normativa nº 7, que aprovou a norma regulamentadora da exploração de áreas e instalações portuárias sob gestão da administração do porto, no âmbito dos portos organizados, que é o bem público construído e aparelhado para atender a necessidades de navegação, de movimentação de passageiros ou de movimentação e armazenagem de mercadorias, e cujo tráfego e operações portuárias estejam sob jurisdição de autoridade portuária.

Um dos pontos de destaque da norma é a possibilidade da unificação dos contratos. Assim, a Resolução, em seu art. 3º, parágrafo único, dispõe que se for o caso, poderá haver a unificação de contratos de arrendamento independentes, celebrados entre a administração do porto e um mesmo arrendatário, devendo o processo respectivo abranger o reequilíbrio econômico-financeiro e o prazo de encerramento contratual unificado.

Sustentabilidade Socioambiental é foco de seminário realizado por Suape

Por Jéssica Lima

Com 59% do seu território de 13,5 mil hectares destinados à preservação ambiental, o Complexo Industrial Portuário de Suape realizou mais um seminário com foco nos três pilares da sustentabilidade (social, econômico e ambiental). O evento que aconteceu na última quinta-feira (2/6), marca a semana mundial do meio ambiente que é comemorada no Brasil até o próximo domingo (5/06). Este ano, o evento abordou o tema “Sustentabilidade Socioambiental: Desafios e Perspectivas para Suape” e contou com palestrantes do setor público e privado especialistas no assunto no cenário local e nacional. O destaque ficou por conta da presença da jornalista Rosana Jatobá especialista e mestre na área de Sustentabilidade. Mais de 150 convidados entre estudiosos, acadêmicos e profissionais do setor marcaram presença no hotel Vila Galé Eco Resort do Cabo, na Praia de Suape.

EM TRÊS OPERAÇÕES, PORTO NOVO ENVIA MAIS DE 20 MIL CABEÇAS DE GADO A TURQUIA

Pela terceira vez no ano, o Porto Novo opera o embarque de gado vivo com destino internacional. Na tarde desta quinta (2), foram enviadas a Turquia 9,8 mil cabeças de gado. Desde a regulamentação da Ordem de Serviço m° 02/2016, as operações de carga viva devem ser mais ágeis.

Em abril e maio deste ano, também ocorreu o transporte de carga viva. A última operação levou a Turquia mais de cinco mil cabeças de gado. O navio-curral Kenoz tem 182 metros de comprimento e bandeira do Panamá. Com as três movimentações, em 2016, serão mais de 20 mil cabeças do animal exportadas.

A Superintendência do Porto do Rio Grande (Suprg) estabeleceu medidas, para que as operações não interferissem nas demais atividades da zona portuária. A determinação, que a embarcação chegue ao cais público do Porto do Rio Grande com currais e porões limpos, sem resíduos e sem carga viva a bordo, são importantes para evitar antigos problemas com odores, que atrapalhavam o cotidiano dos moradores dos bairros próximos ao Porto. As operações, em 2016, devem ser completadas em no máximo 48 horas

Fonte: https://www.portosenavios.com.br/