CVC Bleu de France chega ao Porto de Recife

O Porto de Recife (PE) recebe hoje o CVC Bleu de France para o início oficial da temporada de cruzeiros marítimos da CVC. Amanhã (sábado, dia 6), a embarcação sai para o seu primeiro roteiro. O navio chega ao Brasil após uma temporada pelo Mediterrâneo.

De novembro de 2010 a maio de 2011, quando o CVC Bleu de France permanecerá no Brasil, o navio realizará cruzeiros pelo Nordeste, com destaque à rota de Fernando de Noronha, e pelo litoral do Sudeste, passando ainda por Búzios e Praia Privativa CVC (ambas no Rio de Janeiro).

Ao todo, fará 43 embarques, com escalas em Recife (PE), Fortaleza (CE), Natal (RN), Salvador (BA), Maceió (AL) e Santos (SP) – a maioria com partidas do Porto de Recife (total de 32 saídas).

“É a primeira vez que a região Nordeste receberá um navio desse porte: são 37 mil toneladas, com muito luxo e amplas cabines a bordo, além de elevado padrão de gastronomia e novas atrações”, disse o diretor de Marítimo da CVC Cruzeiros, Milton Sanches.

Fonte:http://www.panrotas.com.br

Porto de Recife tem novo receptivo para turistas de cruzeiros

Após cinco de meses de obras, ao custa de R$ 1,5 milhão do governo de Pernambuco, o Armazém 07 do Porto de Recife retoma suas atividades.

 A revitalização foi a primeira etapa para a instalação do futuro Terminal Marítimo de Passageiros do Recife, que será licitado e tem previsão de ter o projeto arquitetônico instalado até 2012, como uma das prioridades do Governo Federal para Copa 2014.

Neste período, foi feita a substituição de toda a cobertura metálica do lugar, preservando o formato do antigo armazém.

As telhas antigas foram retiradas, lavadas, pintadas e recolocadas, assim como os lustres.

As esquadrias de ferro batido foram trocadas por peças de alumínio e o piso original foi retirado, rebaixado e coberto. Toda a parte de elétrica e hidráulica também foi refeita.

Quatro banheiros (dois para homens e dois para mulheres) foram construídos todos em granito, com seis privadas para mulheres e seis para homens.

O Armazém 07 agora conta com dois portões de embarque e desembarque, que facilitarão a entrada e saída de ônibus de turismo e táxis, agilizando o passeio dos turistas.

O antigo gradil será substituído nesta área por uma grade mais moderna e trabalhada, que isola o Armazém 07 da área operacional e não-operacional do Porto do Recife, deixando apenas o receptivo aberto para a comunidade.

A Secretaria de Turismo do Estado montou um estande de atendimento ao turista no local. A Prefeitura do Recife também terá um estande, disponibilizando guias com mapas do Bairro do Recife e opções de passeios a pé para passageiros de cruzeiros marítimos.

O projeto completo do Terminal Marítimo de Passageiros conta ainda com uma segunda parte. Leia a matéria completa

Fonte:http://www.mercadoeeventos.com.br/

Agência procura mais de dois mil candidatos para trabalhar em cruzeiros

A temporada 2010/2011 de cruzeiros marítimos vai começar e, de acordo com reportagem publicada no portal do jornal "A Tribuna", existem 2,1 mil vagas de empregos nesta área.

Segundo a matéria, a Infinity Brazil, representante de 13 companhias,  seleciona neste mês os
candidatos interessados nas vagas, que devem se cadastrar gratuitamente no site www.infinitybrazil.com.br.

Os salários variam entre US$ 550 e US$ 3.500 (cerca de R$ 980 e R$ 6.237, respectivamente).

Há vagas para as áreas de restaurante, bar, limpeza, recreação, vendas, fitness, fotografia, cabeleireiros, massagistas com noções de pedicure e manicure, diretor de cruzeiros, recreador esportivo, recreador de adultos, recreador infantil, técnico de palco, técnico de áudio e técnico de iluminação. Saiba mais

Fonte:http://www.portogente.com.br

Máquinas importadas da China lotam o pátio 5 do Porto do Recife.

Fonte:http://twitpic.com/33mlhh

Novas obras no Porto de Suape somam R$ 1,4 bilhão

Até o fim do ano, o Complexo Industrial Portuário de Suape licitará um montante de R$ 1,4 bilhão. O pacote inclui a construção dos cais 6, 7, 8 e 9, além do cais da Ilha de Cocaia, o que requer um investimento de R$ 1,050 milhão.

 A verba também inclui a dragagem para o recebimento do Estaleiro Promar, com investimento de R$ 110 milhões, e a dragagem do canal do acesso ao Porto (R$ 280 milhões).

A obra no cais da Ilha de Cocaia deve ter duração de 18 me­ses e prevê a preparação do cais para operações de minérios. “Existe uma parte da ilha que possui ruínas de um forte que seria preservada.

Então, nos­so objetivo é a construção do Cais de Cocaia para operação de minérios e outra área pa­ra fins culturais”, detalhou o dire­tor de Engenharia e Meio Am­biente de Suape, Ricardo Padilha.

Os cais 6 e 7 serão novos terminais de contêineres. Em cada um desses devem ser investidos R$ 750 milhões e as obras devem ter duração de 12 me­ses.

Já os terminais 8 e 9 serão destinados ao recebimento de grãos e carga. “Neste caso, nós queremos atender a demanda da Transnordestina e de cargas em geral”, pontuou Padilha. Ca­da um desses cais também terá investimento de R$ 750 milhões e as obras devem durar 18 meses.

De acordo com Padilha, a dragagem para o estaleiro Promar é para chegar a uma profundidade de 11 metros. “Hoje temos entre dois e três metros. Este processo deve durar cerca de dez meses. Já a dragagem do canal de acesso está ligada ao recebimento de navios petroleiros”, contou.

Fonte: Folha de Pernambuco (PE)

Gestão dos portos não pode ser privatizada

Mesmo com a retirada, pelo ministro Pedro Brito, no início da sua gestão à frente da Secretaria de Portos (SEP), dos portos do Plano Nacional de Desestatização (PND), o presidente da Federação Nacional dos Portuários, Eduardo Lírio Guterra, reafirma que a privatização no setor não é uma boa.

“Hoje estamos vendo a importância da Autoridade Portuária no sentido de formular projetos de interesse da comunidade e atuar como vetor de promoção investimentos que podem gerar emprego e renda. Esse é o papel do Estado na atividade portuária.

Se você entregar isso na mão da iniciativa privada ela não vai atuar enquanto agente de equilíbrio portuário e de promoção de investimento para modernizar o setor. Com certeza, vai haver uma preocupação da iniciativa privada com o negócio dela”.

Fonte:http://www.portogente.com.br

SEP continuará no governo Dilma?

O candidato tucano José Serra, logo no início da campanha, disse com todas as letras que acabaria com a Secretaria de Portos (SEP). A então candidata Dilma Rousseff veio na sequência e afirmou que a SEP seria mantida no seu governo.

Dilma Rousseff, eleita com 56,01% dos votos válidos, terá apenas um caminho, portanto, garantir a continuidade dos trabalhos da Secretaria que trouxe foco e luz aos portos nacionais.

Se antes eles não “apareciam” ou não se sabia ao certo a importância que eles tinham para a economia do País, pós-SEP não resta mais dúvidas sobre o papel principal do setor portuário nos negócios do comércio mundial.

Fonte:http://www.portogente.com.br/

Nova agência lança seu 1º edital

Os concurseiros de plantão devem ficar espertos. Até o dia 15 deste mês a recém-criada Agência Pernambucana de Águas e Clima (Apac) lança o edital de seu primeiro concurso público para preencher as 93 vagas do órgão. Destas, 60 são para nível superior, com salário de R$ 2.771 e o restante, 33, para o nível médio técnico, cuja remuneração inicial é de R$ 1.365.
 
Segundo o presidente da Apac, Marcelo Asfora, a tendência é que os salários sejam equiparados aos de outras agências estaduais a partir de janeiro, quando está programada a nomeação dos aprovados.
“A expectativa é que possamos ajustar as remunerações.
 
A lei de criação da Apac saiu em março e, de lá para cá, houve ajuste do salário. Uma vez instalada a agência, tentaremos equiparar ao salário das outras”, comentou Asfora, completando que, no entanto, não há padronização salarial. “No caso dos cargos de nível superior, os salários variam entre R$ 3.000 e R$ 3.800.
 
Depende de caso a caso, pois cada agência tem as suas carreiras específicas”, ponderou.
O teste da Apac não exigirá provas de títulos, apenas a avaliação da prova escrita. O requisito mínimo para cada cargo é a habilitação em cada área.
 
Oportunidade para os formados em engenharia, geologia, assistência social, geografia e outros, além dos equivalentes técnicos nessas áreas. Oficialmente serão abertos dois tipos de cargos: o de analista superior em recursos hídricos e o assistente técnico de recursos hídricos.
 
“O edital sairá até o dia 15 de novembro. Ele está sendo submetido à Procuradoria do Estado e deve estar fechado em 10 dias. A idéia é dar posse imediata.”
 
A AGÊNCIA
  A Apac foi criada por meio da Lei 14.028/2010, publicada em março. O diretor Marcelo Asfora foi o primeiro funcionário nomeado para a agência e tem mandato de quatro anos.


 Antes de assumir ele foi sabatinado, em junho, pelos deputados estaduais, conforme prevê a legislação para a posse de presidentes de agências reguladoras. Atualmente, o organismo funciona com algumas gerências com a ajuda de técnicos vindos da Secretaria de Recursos Hídricos, da qual foi desmembrada. Saiba mais

Fonte:http://www.portogente.com.br

V Seminário SEP de Logística

Feira de Tendências de Logísticas do Norte e Nordeste

Visite o site: WWW.SEMINARIOSEP.COM.BR 

PlanSeQ formará mais de 12 mil em Pernambuco e Maranhão

Boa notícia para os maranhenses e os pernambucanos interessados em trabalhar nos empreendimentos de refinaria e petroquímica.

Foi assinado este mês um convênio entre o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) e a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para a qualificação de mais de 12 mil profissionais da construção civil, através do Plano Setorial de Qualificação (PlanSeQ), que faz parte do Plano Nacional de Qualificação do MTE.


A previsão é formar profissionais em todos os níveis: básico, médio-técnico, superior e até de pós-graduação. Porém, neste primeiro momento, seguindo o cronograma das obras nos dois estados, o MTE selecionará apenas para os cursos de armador (FOTO), carpinteiro, pedreiro e pintor predial.


Ao invés de realizar um processo seletivo como o do Ciclo de Cursos Gratuitos do Prominp, o ministério utilizará o banco de dados do SINE, priorizando aqueles que estão desempregados e em risco social.


Quem estiver desempregado, receberá uma bolsa auxílio do Prominp no valor de R$ 300 por mês, durante todo o período de capacitação.


A construção da refinaria Premium I na cidade de Bacabeira será a locomotiva para o Maranhão, beneficiando outros municípios próximos. A previsão é de formar 6.720 pessoas no estado, em cidades como Bacabeira, São Luiz, Rosário, Santa Rita, Icatu e Morros.


Já em Pernambuco, as vagas para os cursos serão motivadas pela RNEST (Refinaria Abreu e Lima, também conhecida como “Refinaria do Nordeste”), a meta é formar 6.180 profissionais, realizando cursos nos municípios de Escada, Cabo, Jaboatão, Moreno e Ipojuca.


Fonte: prominp.com.br

Porto do Recife recebe evento da Antaq

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários – Antaq de Brasília promoveu no Recife a reunião de Monitoramento da Integração dos Portos Organizados.


 Cerca de 40 representantes dos principais portos do Brasil estiveram presentes no evento, a fim de discutir conceitos e a nova versão do Sistema de Desempenho Portuário no Brasil.

No primeiro dia (21.10), a reunião se concentrou no auditório da Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado, onde o diretor presidente do Porto do Recife, Sileno Guedes deu boas vindas aos participantes e colocou a importância da realização de eventos deste porte na capital pernambucana.

O especialista em Regulação de Serviços de Transportes Aquaviários da Antaq, Leopoldo Heitor Capelini Kirchner falou sobre os avanços do Sistema de Desempenho Portuário e a nova versão de acompanhamento que promete reduzir o tempo dos trabalhos.


 Os palestrantes Victor Dutra de Carvalho Heimburger e Bruno de Oliveira Pinheiro explanaram sobre o Anuário Estatístico 2010 e o Sistema de Desempenho Portuário, respectivamente. No período da tarde os representantes dos portos realizaram uma visita técnica ao Porto do Recife.


O grupo foi guiado pelo gerente de operações do Porto do Recife, Divard Oliveira, que mostrou toda a infraestrutura e serviços do ancoradouro. Leia mais


Fonte:http://www.portodorecife.pe.gov.br/